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高鐵媒體的13大價(jià)值優(yōu)勢(shì)

時(shí)間:2022-09-13 14:23:50 點(diǎn)擊:493 次 來(lái)源:河南省速高文化傳媒有限公司

1、投放環(huán)境更優(yōu)質(zhì)

高鐵廣告有其與品牌相匹配的美觀又高檔的傳播環(huán)境。根據(jù)新生代調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,人們對(duì)高速鐵路車站*直觀的評(píng)價(jià)為“整潔、舒適、明亮、美觀、高檔”。旅客普遍認(rèn)為高鐵站整體感覺比普通火車站檔次更高,優(yōu)質(zhì)的環(huán)境加持下更加凸顯品牌的價(jià)值。

2、信息傳播更有效

高鐵旅客乘車都會(huì)提前到站,通常都會(huì)在站內(nèi)停留30分鐘以上,旅客在進(jìn)入高鐵列車后,通常也會(huì)有幾小時(shí)的乘車時(shí)間。在相對(duì)封閉的環(huán)境下,乘客百般無(wú)聊的時(shí)候,會(huì)不自主的觀看廣告。這樣既提高了廣告的到達(dá)率,也延長(zhǎng)了廣告的傳播時(shí)間,保證了信息的充分到達(dá)和有效傳播。

3、營(yíng)銷場(chǎng)景價(jià)值不可復(fù)制

在移動(dòng)數(shù)字化大背景下,人人都可以成為可量化的“符號(hào)”,而場(chǎng)景營(yíng)銷則能通過(guò)特定的情感驅(qū)動(dòng)讓“符號(hào)”重新轉(zhuǎn)換回有情感、有溫度有心靈感應(yīng)的人,讓傳播更具深度和價(jià)值,這同時(shí)也是新流量時(shí)代品牌營(yíng)銷必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。

以高鐵場(chǎng)景為例,不同的出行時(shí)機(jī)和不同的出行目的,讓高鐵場(chǎng)景融合了更加豐富的情感因素,也造就了高鐵****的場(chǎng)景價(jià)值。作為品牌重要的線下溝通場(chǎng)景,眾多品牌在高鐵上通過(guò)時(shí)機(jī)、人、場(chǎng)景、氛圍與品牌的融合,以更加高效的解決方案,直擊消費(fèi)者心靈,與受眾建立深層次的情感溝通。

4、廣告投放更精準(zhǔn)

我們進(jìn)入到了一個(gè)廣告精準(zhǔn)投放的時(shí)代?;ヂ?lián)網(wǎng)的投放精準(zhǔn)之處不僅僅在于關(guān)鍵詞的投放,投放者還可以選擇投放時(shí)間、投放地點(diǎn)、模糊關(guān)鍵詞投放、完全匹配關(guān)鍵詞投放等精準(zhǔn)選擇。在互聯(lián)網(wǎng)廣告實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)投放的同時(shí),高鐵媒體廣告的精準(zhǔn)投放也在不斷與時(shí)俱進(jìn)。

由于高鐵媒體廣告的自身特性限制,決定了高鐵媒體是一個(gè)具有很大精準(zhǔn)性的廣告投放媒體,高鐵八縱八橫的布局,線路覆蓋全國(guó)廣告區(qū)域和城市,高鐵廣告全國(guó)高覆蓋和區(qū)域強(qiáng)滲透的特質(zhì)突顯。廣告主可根據(jù)不同區(qū)域和城市的特征制定網(wǎng)絡(luò)化和點(diǎn)位化策略,從而實(shí)現(xiàn)規(guī)?;途珳?zhǔn)化的傳播落地效果。所以面對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)于廣告精準(zhǔn)投放的需求,高鐵媒體廣告能夠很好滿足品牌營(yíng)銷需要。

5、品牌全場(chǎng)景體驗(yàn)式營(yíng)銷

高鐵營(yíng)造的獨(dú)有場(chǎng)景,打造全場(chǎng)景營(yíng)銷生態(tài)圈,從進(jìn)站到安檢、候車、檢票、乘車、出站各個(gè)環(huán)節(jié),全場(chǎng)景式對(duì)接品牌溝通。高鐵站廣告與高鐵列車廣告都處于封閉式環(huán)境中,在旅客長(zhǎng)時(shí)間的候車過(guò)程中,形成低干擾強(qiáng)制性收視。同時(shí),旅客在各個(gè)環(huán)節(jié)都接觸到廣告,將有效加深品牌印象,強(qiáng)化場(chǎng)景營(yíng)銷的效果。

高鐵廣告大平臺(tái)、高顏值,全國(guó)性覆蓋,區(qū)域精準(zhǔn)營(yíng)銷,是具規(guī)?;途劭托?yīng)的傳播平臺(tái),封閉式傳播環(huán)境,強(qiáng)觸達(dá)高曝光,多元化的媒體形式,與乘客零距離一對(duì)一接觸,讓品牌形象深入人心,能夠讓品牌傳播全國(guó)!

6、廣告視覺吸引力強(qiáng)

高鐵站廣告途徑乘客必經(jīng)位置,廣告始終處于乘客目光范圍內(nèi),能讓乘客隨時(shí)看到廣告。在高鐵廣告中,一般來(lái)說(shuō)展示面積越大,廣告內(nèi)容越豐富,就越具有吸引力。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,在檢票口,高鐵站廣告將會(huì)被64.39%的乘客觀看,并有47.24%的乘客會(huì)認(rèn)證觀看廣告。

高鐵站LED大屏廣告優(yōu)勢(shì):擁有強(qiáng)大的多媒體信息處理能力和高清細(xì)膩的大屏顯示,十分容易引起過(guò)往人群的注意力,從而實(shí)現(xiàn)全方位的實(shí)時(shí)信息內(nèi)容傳遞。高鐵站電視廣告優(yōu)勢(shì):強(qiáng)勢(shì)宣傳,無(wú)法關(guān)機(jī),單一頻道,不受遙控器干擾換臺(tái)、快進(jìn)等。達(dá)到率高,大量的廣告機(jī)全天候全線滾動(dòng)播放。覆蓋面廣,全站覆蓋無(wú)死角,廣告全面覆蓋。收視率高,旅客收看時(shí)間長(zhǎng),擁有傳統(tǒng)電視媒體的各種優(yōu)勢(shì)。

鶴壁高鐵廣告

7、乘客消費(fèi)特征明顯

構(gòu)建高鐵人群用戶體系,幫助企業(yè)快速找到精準(zhǔn)用戶群。據(jù)報(bào)告顯示,高鐵商務(wù)人群體系主要分為五類,品質(zhì)生活族、時(shí)尚個(gè)性族、文青小資族、挑剔精細(xì)族和隨性務(wù)實(shí)族。他們的年齡在25-35歲,其中品質(zhì)生活族重視品牌和品質(zhì);時(shí)尚個(gè)性族愿意為風(fēng)格主張買單;挑剔精細(xì)族則重視產(chǎn)品性價(jià)比和產(chǎn)品質(zhì)量;隨性務(wù)實(shí)族喜歡更大眾的審美。

9、覆蓋范圍較廣,靈活性較強(qiáng)

高鐵媒體既實(shí)現(xiàn)全國(guó)高覆蓋,又可以做到區(qū)域高滲透。廣告主可以根據(jù)自己的品牌屬性,選擇是進(jìn)行全國(guó)性投放,還是單純輻射某個(gè)省市,還是主攻某條線路。這是由高鐵的流動(dòng)性特征決定的,其他任何媒體形式都不具備這樣的優(yōu)勢(shì)。特別是直轄市、省會(huì)等高鐵樞紐,對(duì)于周邊區(qū)縣具有強(qiáng)大的吸附力,是區(qū)域人口流動(dòng)的必經(jīng)之地,擁有龐大而精準(zhǔn)的流量群體。高鐵戶外媒體作為目光焦點(diǎn),能夠有效地覆蓋全范圍的目標(biāo)客群。

9、建立品牌信任度

高鐵作為“中國(guó)名片”,能夠?yàn)槠放平O強(qiáng)的信任度,是品牌傳播的制高點(diǎn)。同時(shí)也能夠拉近品牌與消費(fèi)者的距離,更好的把品牌概念推廣出去。高端大氣彰顯品質(zhì),高鐵站是除飛機(jī)外國(guó)內(nèi)高消費(fèi)的交通出行工具,目前中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)3.7萬(wàn)公里,高鐵旅客發(fā)送量也逐年增高,適合品牌宣傳,彰顯品質(zhì)。

10、強(qiáng)制性傳播零干擾

高鐵與乘客保持著長(zhǎng)時(shí)間相對(duì)靜止的狀態(tài),環(huán)境干擾度低,為品牌傳播提供了一種封閉式和包裹式的傳播環(huán)境;有效聚焦消費(fèi)者的注意力,對(duì)消費(fèi)者直接形成硬性傳播,提升品牌信息的有效觸達(dá)。高鐵媒體廣告在封閉環(huán)境內(nèi)直接接觸消費(fèi)者,并能在旅途中持續(xù)沖擊消費(fèi)者眼球,達(dá)到廣告深層傳播的效果。環(huán)境干擾度低,高鐵列車車廂內(nèi)環(huán)境較為安靜,與外界暫時(shí)隔離,空間相對(duì)封閉,除了列車乘務(wù)員到站播報(bào)外,干擾度幾乎為零。

11、唯有高鐵媒體具備三度

我們知道依托于中國(guó)高鐵而生的高鐵媒體,兼具“高度”“溫度”“廣度”的媒體屬性,具有強(qiáng)大的客群聚集效應(yīng)和場(chǎng)景營(yíng)銷效應(yīng);能為品牌搭建起具有抗干擾、強(qiáng)背書、強(qiáng)接觸、深影響價(jià)值的“品牌溫室”,正成為眾多品牌搶占市場(chǎng)流量的新入口。

12、流動(dòng)性媒體

受眾消費(fèi)水平高,高鐵旅客以商務(wù)出差、休閑旅游、探親訪友、高校學(xué)生四類人群為主,是目前市場(chǎng)上*主要的消費(fèi)群體。高鐵媒體既實(shí)現(xiàn)全國(guó)高覆蓋,又可以做到區(qū)域高滲透。廣告主可以根據(jù)自己的品牌屬性,選擇是進(jìn)行全國(guó)性投放,還是單純輻射某個(gè)省市,還是主攻某條線路。這是由高鐵的流動(dòng)性特征決定的,其他任何媒體形式都不具備這樣的優(yōu)勢(shì)。

13、積極主動(dòng)

相對(duì)電視、廣播、報(bào)紙、電臺(tái)等傳統(tǒng)媒體消費(fèi)者的主動(dòng)選擇權(quán),高鐵媒體廣告則具有強(qiáng)迫閱讀的效力,在傳播方式上*為“積極、主動(dòng)”,消費(fèi)者屬于被迫接受,并通過(guò)多次反復(fù)使消費(fèi)者對(duì)品牌留下較深印象。


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